Како смањити температуру улазног ваздуха дизел агрегата Дизел генераторски сетови у раду, унутрашња температура завојнице је веома висока, ако је температура ваздуха превисока, то ће довести до расипање топлоте није идеално, утиче на рад јединице , па чак и смањити радни век јединице.Стога, како смањити температуру улазног ваздуха је проблем о којем треба разговарати, овде делимо два ефикасна начина да се јединица смањи на температуру ваздуха.

Прво, употреба дубоке воде.

Подземни извори воде, употреба подземне воде у хладњаку ваздуха за смањење температуре усисног ваздуха.На пример, компанија са дубоком водом (16 степени лети, зими, 14 степени) за смањење температуре ваздуха, тако да је дизел генератор постављен на температуру ваздуха генерално 25 степени (минимум 22 степена), тако да да је јединична производња порасла за 12%.
Друго, употреба парног убризгавања хладне воде.

Употреба система за убризгавање паре хладне воде, вода се користи у принципу различитих тачака кључања под различитим атмосферским притиском, апсорпција дизел генератора топлоте топле воде у резервоар за заптивање за испаравање за млазно пумпање протока гаса кроз млазницу ширећи запечаћену регулатор притиска у резервоару, брзи ејекторски дифузор, пара за хлађење резервоара далеко.То је упумпано у високи вакуум, тако да континуирано сипање у резервоар воде, део у изотермном испаравању кључањем испаравања, ниској температури воде и највећим делом у топлоти ниске температуре у замрзнути, континуирани рад, Еверфоунт може произвести расхладну воду до ниске температуре.

Надамо се да можемо користити горњу методу да смањимо улазну температуру дизел агрегата, тако да јединица постигне идеално стање топлоте.Наравно, постоји потреба да се обрати пажња на неке области дубоких вода због односа између квалитета воде, лако се скалирају, тако да морамо добро обавити посао чишћења скале рутинског одржавања.